Новости
Sinotruk дебютирует на IAA Transportation 2026 с электрическим флагманом SITRAK
Китайский концерн Sinotruk впервые представил масштабную экспозицию на выставке IAA Transportation 2026, которая проходит в Ганновере с 14 по 20 сентября. Центральной премьерой стенда под девизом «Powering All, Delivering One» стал магистральный электротягач SITRAK 4×2 Pure Electric.
Новый SITRAK построен на 800-вольтовой электрической платформе и оснащён тяговой батареей ёмкостью 600 кВт·ч, интегрированной в конструкцию шасси. При полной массе автопоезда 44 тонны заявленный запас хода достигает почти 500 км, а энергопотребление составляет около 110 кВт·ч на 100 км.
Одной из ключевых особенностей модели стала высокая скорость зарядки: восполнение заряда батареи с 20 до 80% занимает около 30 минут, что позволяет совместить зарядку с обязательным перерывом водителя.
Помимо флагманского тягача, Sinotruk представил ещё четыре модели SITRAK: электрический самосвал 8×4, электрический грузовик 6×2, лёгкий электрический грузовик 4×2 и магистральный тягач с традиционной силовой установкой.
Собственные технологии Sinotruk
На IAA Transportation компания делает особый акцент на вертикальной интеграции. Вместе с автомобилями Sinotruk демонстрирует ключевые компоненты собственной разработки, включая электрический ведущий мост мощностью 470 кВт, тяговую батарею с энергетической плотностью 160 Вт·ч/кг и защитой IP68, зарядную систему мощностью до 1280 кВт и интеллектуальную кабину нового поколения.
Компания также представила комплексную энергетическую экосистему «Ветер–Солнце–Хранение–Зарядка–Замена», объединяющую производство, накопление и использование энергии. Такие решения предназначены в том числе для портов, логистических парков и горнодобывающих предприятий.
По данным Sinotruk, подобные энергетические станции уже развёрнуты в Китае и на зарубежных рынках.
Выход на IAA Transportation 2026 демонстрирует стремление Sinotruk и бренда SITRAK усилить присутствие на международном рынке тяжёлой коммерческой техники, одновременно делая ставку на электрические платформы, собственные компоненты и комплексную зарядную инфраструктуру.
